Home
Verder lezen
Sluiten
Digitale Infrastructuur voor Toekomstbestendige Mobiliteit (DITM) - update
Innovatie is één van onze kernwaarden. Dit laten wij onder meer zien in het programma Digitale Infrastructuur voor Toekomstbestendige Mobiliteit (DITM). Het vierde en laatste jaar is begonnen. Wat is er de afgelopen tijd gebeurd en wat gaan we het komende jaar doen?
Voor de uitvoering van het DITM programma wordt er subsidie verleend vanuit de Europese Unie (RVO) vanuit het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W).
Over DITM
Binnen DITM werken zo’n 20 partners uit de publieke en private sector samen. Onze rol binnen dit project? Het ontwikkelen van technologische innovaties die bijdragen aan de verbetering van de digitale infrastructuur in Nederland. We schreven er eerder dit artikel over.
Terugblik: waar hebben we aan gewerkt
Voordat we begonnen met het DITM-programma hebben we nagedacht over wat we willen bereiken, onze stip op de horizon. Onze visie is het maken van geo-data bestanden uit puntenwolken met de hoogste kwaliteit in de kortste doorlooptijd. Dit betekent automatiseren waarbij kwaliteit gewaarborgd blijft en controles een belangrijk onderdeel blijven.
De afgelopen drie jaar hebben we gewerkt aan het automatiseren van ons proces. We hebben onze pijlendetectie en classificatie van puntenwolken een update gegeven. Ook hebben we detectiemodules gemaakt voor onder meer verkeersborden en markeringslijnen op de weg. Als we alle verkeersborden detecteren, dan hoeven we deze niet te tekenen. Hetzelfde geldt voor de markering. Wat we belangrijk vinden in dit proces is dat wát we ontwikkelen, snel onderdeel wordt van ons werkproces.
We gebruiken automatisering in onze processen en daardoor zien we nieuwe producten ontstaan. Ons doel is om automatisering in te zetten waar mogelijk, waarbij we zelf de noodzakelijke controles uitvoeren, want meten = controleren. Ons werk zal steeds meer van zelf maken naar zelf controleren gaan. We moeten goede producten leveren aan onze klanten. We kunnen niet 100% vertrouwen op AI. Er is altijd controle nodig. De gevonden fouten gebruiken we als input om de AI modellen weer te trainen. Zo blijven we onszelf continu verbeteren.
Taskrunner
Wat één computer in 20 uur doet, doen 20 computers in één uur. Dat is de filosofie van ons Taskrunner-systeem: ons zelf ontwikkelde cloud computing system. Hiermee zijn wij in staat sneller te zijn en efficiënter te werken. We passen dit nu toe in ieder project: aan het einde van de dag gaan de computers processen en dit gaat de hele nacht door. Als de computer klaar is, sluit deze zichtzelf af. De volgende dag kunnen we gelijk verder met de data. Dit past precies in onze duurzaamheidsambitie voor het reduceren van Co₂. We maken geen gebruik van externe internationale datacenters, alles wordt in-huis verwerkt.
Samenwerking met TomTom
Binnen DITM ontwikkelen we niet alleen nieuwe producten, maar werken we ook samen met andere partijen, zoals TomTom. We kennen TomTom van het navigatiesysteem in de auto. Echter is dit slechts een klein onderdeel van hun business. De focus ligt tegenwoordig op het leveren van kaartgegevens en data aan onder andere autofabrikanten.
We houden ons bezig met:
- Hoe kun je snel mutaties in het wegareaal vinden?
- Hoe kun je deze mutaties snel inwinnen?
- Hoe kun je deze mutaties snel toevoegen aan navigatiekaarten?
In het kader van zelfsturende auto’s zijn er diverse onderzoeken gedaan hoe actuele en nauwkeurige geo-gegevens hierbij kunnen assisteren.
In je eentje ben je sneller, maar samen kom je verder”
Vooruitblik: waar werken we de komende tijd aan
Het laatste jaar van het DITM project staat in het tekenen van afronden en fine tunen en verbeteren. Op basis van projecten die we uitvoeren verbeteren we iedere keer onze AI modellen en software. Verder zal de objectdetectie worden afgerond, waarbij we naast het detecteren van objecten ook de geometrie van de objecten bepalen.
Nu, aan het begin van 2026, zijn we al in staat om een digitaal terreinmodel van wegen voor 75% automatisch te vervaardigen. We verwachten dat dit eind 2026 zal groeien naar ca. 85%.
Innovatie zit in ons DNA!
