Aanpak Ring Zuid – update 2

Julianaplein

Het oude Julianaplein bestaat al een aantal weken niet meer. Het Julianaplein wordt vervangen door een ongelijkvloerse situatie – het nieuwe Julianaplein. Door de nieuwe situatie is het straks mogelijk om vanuit alle richtingen door te rijden. Om deze nieuwe situatie te realiseren is de ‘tijdelijke T-kruising’ gerealiseerd. Door de ‘tijdelijke T-kruising’ is het mogelijk om vanuit Assen richting Hoogkerk/Drachten en richting Hoogezand/Duitsland te rijden. Nu de ‘tijdelijke T-kruising’ gereed is, begint het echte werk. Nu wordt er begonnen aan de bouw van het definitieve Julianaplein.

‘Wij hebben voor alle faseringen van de tijdelijke T-kruising modellen en machinebesturing gemaakt voor de diverse machines die zijn ingezet (kraan, shovel, graders). In de laatste fase van de bouw van de tijdelijk T-kruising is de nieuwe fietstunnel voor de Papiermolen aangelegd. Hiervoor hebben we een cunetmodel gemaakt waarbij we ook rekening hebben gehouden met de aan te brengen gewapende grond en riolering. Op de webcams zie je dan hoe de kranen alles uitgraven zoals wij dat bedacht hebben, dat is mooi om te zien!’– Richard Kainama, coördinator.

Deze tijdelijke situatie blijft voor zeker 2 jaar de situatie. Dit is nodig om de definitieve situatie te realiseren.

Opleverdossiers

Keuringen

Er zijn veel keuringen waar wij aan moeten voldoen bij dit project. Iedere laag asfalt, puin, zand maar ook de kolken en putten, alles heeft bepaalde toleranties en moet gekeurd worden. Ook moeten deze toleranties weer met elkaar overeenkomen. Voorbeeld: de puinbaan is 2 centimeter hoger dan het ontwerp (binnen de toleranties). Als de asfaltlaag dan op dikte wordt gedraaid zoals in het ontwerp bedacht is dan klopt het niet meer. Daar moeten wij natuurlijk rekening mee houden. Wij maatvoeren alles vooraf en meten het na aanleg weer in. “Zo zorgen we ervoor dat iedereen straks vloeiend over de ring rijdt”- aldus Richard.