We groeien en zoeken versterking

Met de Streetmapper IV kunnen wij zeer snel informatie inwinnen om uw bestaande 2D-beheerkaart op te waarderen tot een zeer nauwkeurige 3D-versie. Ook in het combineren van verschillende bestaande databestanden, waaronder open data, heeft Geomaat ruime ervaring. 3D-stadsmodel Geomaat heeft in samenwerking met zusterbedrijf Eyefly ervaring in het maken van 3D-stadsmodellen (ook wel Digital Twin’s genoemd). Een 3D-model van een stad, land of dorp kan erg bruikbaar zijn voor een provincie of gemeente. Het 3D-stadsmodel/ de Digital Twin kan namelijk gebruikt worden ten behoeve van burgerpartici

Een Digitaal Terreinmodel (DTM) is de basis voor ieder terreinontwerp. En met DTM+ gaan we nog een stap verder. Hierbij verwerken we alle data van het terrein én alle data van de objecten op of boven het maaiveld, zoals borden, putjes, paaltjes, kastjes en bomen. We scannen in 3D de hele projectlocatie. Dat gebeurt met mobiele laserscanning. Als we bepaalde plekken hiermee niet helemaal kunnen bereiken, dan gebruiken we dit in combinatie met terrestrische metingen (traditioneel inmeten). Zodat het inmeten zo compleet mogelijk is. Een DTM+ is maatwerk in overleg met de opdrachtgever. De opdrac

Geomaat heeft veel ervaring met het maatvoeren op verschillende typen projecten. Al onze maatvoerders beschikken over een Tachymeter, GPS ontvanger, en verdere benodigdheden. Veel voorkomende typen projecten zijn: – Maatvoering gebouwen; – maatvoering grond; – maatvoering kunstwerken (beton); – maatvoering spoor; – maatvoering wegen; – en het maken van maatvoeringsplannen.

De 3D-puntenwolk, Geomaat is specialist met een mobiel én een statisch laserscansysteem. Beide leveren een fijnmazige 3D-puntenwolk op met coördinaten van de ingemeten omgeving. We maken puntenwolken bij DTM’s, situatiemetingen, profielmetingen, het bepalen van doorrijhoogten en inventarisaties. Onze specialisten verwerken de ingemeten data naar 3D-bestanden. Over de mobiele en statische lasercanners: De afdeling Mobile Mapping gebruikt het mobiele laserscansysteem bij de Streetmapper IV. Daarmee genereren wij puntenwolken bij DTM’s, situatiemetingen, profielmetingen, het bepalen van do

Een Digitaal Terreinmodel (DTM) is een gedetailleerde weergave van het aardoppervlak. De huidige situatie brengen we in kaart en tonen we in 3D.  Mét alle objecten die zich in de opnamescope bevinden. Het DTM+ geeft zelfs nog meer informatie. DTM als basis van elk project Het Digitaal Terreinmodel toont de huidige situatie zeer gedetailleerd, tot wel 5 mm! Vaak verrichten we een nulmeting waarop  we nieuwe ideeën of concepten baseren. Een nauwkeurig uitgewerkte pointcloud zorgt ervoor dat het nieuwe ontwerp goed past in de huidige situatie. Bovendien sluit het DTM goed aan op andere produc

Kunstwerken (viaducten, portalen, bruggen et cetera) kunnen verschuiven of verzakken. Daar houden ontwerpers altijd rekening mee. Door het verschuiven of verzakken, kan schade ontstaan. Daarom vragen overheden, zoals Rijkswaterstaat, ons regelmatig naar deformatiemetingen. Door te monitoren – regelmatige metingen te doen – voorkomen we gevaarlijke situaties bij kunstwerken en viaducten. De informatie van een meting levert correcte informatie voor een zorgvuldig beheer en onderhoud van kunstwerken, viaducten en bruggen. Een deformatiemeting starten we eerst met een nulmeting. Verschuive

De coördinator maatvoering is vraagbaak voor de opdrachtgever én de medewerker. Hij bevindt zich regelmatig op het project om af te stemmen wat iedereen nodig heeft. Hij is verantwoordelijk voor de communicatie. En is bewaker van de kwaliteit. Kwaliteit Wat houdt kwaliteitsbewaking vanuit Geomaat in? instructies maken en instructies optimaliseren aanspreekpunt zijn voor storingen aan apparatuur erop toezien dat medewerkers werken met de juiste versie erop toezien dat het werk goed gebeurt erop toezien dat de tijdsplanning klopt klantcontact voor en na de uitvoering checken of de resultaten