Actueel
Verder lezen
Sluiten
Geomaat en KWS: partners in data-gestuurd wegonderhoud
Partnerschap is één van onze belangrijkste kernwaarden. Dat zie je direct terug in de langdurige en intensieve samenwerkingen met KWS. Sinds 2023 trekken we samen op in het grootschalige onderhoudscontract Groot Onderhoud Verhardingen voor de Provincie Limburg. Het doel? Ervoor zorgen dat de provincie beschikt over nauwkeurige en actuele geo-informatie, zowel voorafgaand aan de projecten als bij de uiteindelijke oplevering van de nieuwe situatie buiten.
De uitdaging: van inhaalslag naar een soepel proces
Binnen het omvangrijke onderhoudscontract van de Provincie Limburg voert KWS de afgelopen jaren doorlopend asfaltvervangingen en -vernieuwingen uit, maar ook de aanleg van pechhavens en snelheidsremmende maatregelen. Bij de start van de samenwerking in 2023 lag de focus logischerwijs sterk op de buitenrealisatie. Hierdoor ontstond er destijds een achterstand in de administratieve oplevering van revisiedata.
Arvid Roemkens, Projectbegeleider bij KWS Infra, fungeert in deze dynamische samenwerking tussen KWS en Geomaat als de procesmatige spin in het web. “We merkten steeds vaker dat de beschikbare data niet overeenkwam met de werkelijkheid buiten. Zo ontstond er een verschil tussen de revisietekeningen en wat we daadwerkelijk op locatie aantroffen. Om dit goed in beeld te brengen, zochten we een partner die data snel én zeer betrouwbaar kon inwinnen en verwerken.”
Traditioneel meten versus Mobile Mapping
Voor de start van de samenwerking met Geomaat binnen de regio voerde KWS de revisiemetingen veelal in eigen beheer uit. De situatie buiten werd daarbij handmatig ingemeten. Met de groeiende behoefte aan actuele, gedetailleerde en betrouwbare data, ontstond de behoefte aan een efficiëntere manier van werken. Zeker bij metingen langs provinciale wegen speelt daarbij ook de veiligheid van medewerkers een belangrijke rol.
De keuze voor Geomaat was dan ook een bewuste stap richting innovatie en veiligheid. Geomaat beschikte al over een enorme hoeveelheid ervaring met Mobile Mapping op onder andere rijkswegen, wat perfect aansloot bij de behoeften op het Limburgse wegennet.
“De inzet van Mobile Mapping is voor ons een enorme aanwinst“, legt Arvid uit. “Uitzetters hoeven niet meer fysiek langs de weg te lopen; het inmeten gebeurt rijdend vanuit een voertuig dat gewoon met het verkeer meerijdt. Het verkeer ervaart zo ook geen overlast. Dit tilt de veiligheid naar een hoger niveau. Daarnaast levert het scannen een extreem hoge nauwkeurigheid op. De data is altijd digitaal vanaf de computer beschikbaar.”
Flexibiliteit in een dynamische keten
De samenwerking is strak georganiseerd: zodra KWS de wegvakken buiten heeft afgerond, worden de Uitvoering Ontwerp-tekeningen (UO) gedeeld. Op basis daarvan plant Geomaat een scanronde. Door de enorme volumes worden alle wegvakken efficiënt gebundeld in slechts één of twee scanrondes per jaar.
Bovendien biedt deze aanpak de ruimte om tot vlak voor de scanronde eventuele scopewijzigingen buiten nog door te geven aan Geomaat. Die flexibiliteit is essentieel, want een onderhoudscontract van deze omvang is door veranderende wet- en regelgeving continu in beweging.
Romano Nagel, projectleider Mobile Mapping bij Geomaat, bevestigt dit: “We hebben een fijne samenwerking met KWS. De specificaties van de provincie zijn een aantal keer gewijzigd en dat pakken we samen goed op. Er is frequent contact om samen een goed project en een goed product voor de provincie neer te zetten.”
Hoogwaardige eindproducten voor de beheersystemen
Vanuit de enorme hoeveelheid ingewonnen scandata maakt Geomaat de definitieve Topocad- (CAD standaard) en Geopackage-bestanden (GIS standaard) klaar voor de beheersystemen van de provincie. Dit specifieke ‘BMS-systeem’ van de provincie is afgeleid van de BGT, maar specifiek ingericht voor wegbeheer en onderhoud. Het is ook te vergelijken met 1GIS van Rijkswaterstaat aangezien de werkzaamheden vergelijkbaar zijn.
De waarde van de samenwerking reikt echter veel verder dan de huidige oplevering. De sector staat immers voor grote uitdagingen op het gebied van strakke budgetten, duurzaamheid en een hoge productiedruk. Volledige en betrouwbare data aan de voorkant van een project is daarbij cruciaal.
“Door de revisie nu zo grondig en nauwkeurig vast te leggen, zorgen we ervoor dat bij toekomstige onderhoudswerkzaamheden de digitale data overeenkomt met de werkelijkheid buiten“, blikt Arvid vooruit. “Dit voorkomt onverwachte tegenslagen, onnodige vertragingen en budgetoverschrijdingen tijdens de voorbereiding en uitvoering van toekomstige projecten. Deze samenwerking bewijst dat de combinatie van grootschalig onderhoud en mobiele inmetingen de ideale basis legt waar toekomstige projecten in de regio nog jaren de vruchten van plukken.”
De samenwerking met Geomaat helpt ons om revisiemetingen sneller, nauwkeuriger en op een veilige manier uit te voeren.”
Arvid Roemkens, Projectbegeleider KWS
In deze samenwerking zorgen we samen dat we een goed project en een goed product voor de provincie neerzetten.”
Meer actueel
-
Wegsituatie Zwolle ingemeten voor een DTM & asfaltontwerpVoor de gemeente Zwolle hebben we de ringweg aan de oostzijde van de stad met onze Streetmapper ingescand. Vervolgens hebben we hier een 3D-puntenwolk en een Digitaal Terreinmodel (DTM) van gemaakt. We hebben deze opdracht verzorgd om in beeld te krijgen wat de situatie is van het asfalt van deze grote, belangrijke wegen. Bij asfaltschades onderzoekt de gemeente de mogelijkheden voor een onderhoudsplan. De gemaakte puntenwolk en DTM vormen een perfecte basis voor het maken van een asfaltontwerp wat we hier opvolgend hebben verzorgd.
-
Vakbeurs Openbare Ruimte 2026Dit jaar vind je ons voor de vierde keer op de Vakbeurs Openbare Ruimte. De beurs is op woensdag 23 & donderdag 24 september in de jaarbeurs in Utrecht. Je vindt ons in hal 4 in stand 4.4.54. Benieuwd wat wij gaan doen? Lees snel verder.
-
Visuele weginspecties gemeente LeeuwardenIedere twee jaar worden alle wegen binnen de gemeente Leeuwarden in kaart gebracht. Wat is de staat van de weg? Zijn er schades? Waar is onderhoud nodig? Deze informatie is de basis voor het onderhoudsprogramma van de gemeente. Wij brengen met een visuele weginspectie ruim 40.000 wegvakken in kaart in Leeuwarden en de omliggende dorpen.
