Bij plannen voor de (her)ontwikkeling van de openbare ruimte wordt er vaker rondom de bestaande bomen ontworpen, dan dat de bomen moeten wijken. Hiervoor brengen wij bomen en ander groen in kaart. Voorafgaand aan het meten bepalen wij altijd de efficiëntste methode om data in te winnen: met een Total Station en GPS, handscanner of met de Streetmapper. In stedelijk gebied meten we voornamelijk handmatig en langs provinciale wegen kiezen we vaak voor de Streetmapper.

Sinds 2022 hebben wij een raamcontract met de gemeente Amsterdam voor het bijwerken van de BGT (Basiskaart Grootschalige Topografie). Wij werken volgens de norm van BGT en zorgen dat de kaart voldoet aan alle BGT-eisen.

Wij voeren een jaarlijkse controle aan de A15 uit. Als belangrijkste verkeersader in het Rotterdamse haven- en industriegebied is een inzichtelijke status van deze weg van groot belang. Bovendien heeft de snelweg grote veranderingen ondergaan. Dit met als hoofddoel minder files en een betere doorstroming. De oplossing: een verbreding van de weg.

Succesvolle inwinning van +350 duikers in West en Zuid Nederland. Rijkswaterstaat wil haar areaal op het gebied van DTB en KernGis actueel houden. Dit resulteert in gedetailleerde en correcte geodetische data van de gehele infrastructuur van Nederland. Dit sluit goed aan op onze expertise landmeten.

Geomaat zorgt voor het veilig, snel en efficiënt inwinnen van wegen, dankzij ons nieuwste Streetmapper-IV systeem nu nog nauwkeuriger! Voor onze opdrachtgever HIG Traffic Systems zijn wij afgelopen zomer gestart met het inwinnen van een groot aantal detectielussen in regio Oost Nederland, inclusief de verwerking hiervan in DTB en KernGIS.