Bij plannen voor de (her)ontwikkeling van de openbare ruimte wordt er vaker rondom de bestaande bomen ontworpen, dan dat de bomen moeten wijken. Hiervoor brengen wij bomen en ander groen in kaart. Voorafgaand aan het meten bepalen wij altijd de efficiëntste methode om data in te winnen: met een Total Station en GPS, handscanner of met de Streetmapper. In stedelijk gebied meten we voornamelijk handmatig en langs provinciale wegen kiezen we vaak voor de Streetmapper.

In Eelderwolde hebben wij de staat van een brug in kaart gebracht en monitorden we de brug tijdens een drukproef. Bij een drukproef wordt gekeken hoeveel gewicht een brug kan dragen. Hierbij werkten wij samen met Quattro Expertise.

Al vanaf 2018 meten wij glasvezelnetwerken in. Niet iedereen in Nederland beschikt over goed en snel internet. Vooral in de buitengebieden is de internetsnelheid niet optimaal. Daarom wordt er in veel buitengebieden gekozen voor glasvezel, maar ook steeds meer steden en dorpen kiezen voor glasvezel. Wij meten het netwerk in voor toekomstig beheer en registratie.

Door het combineren van onze expertises landmeten en drone-mapping winnen wij de huidige situatie van Zoutkamp in. Dit doen wij in opdracht van Waterschap Noorderzijlvest voor het programma Droge Voeten 2050. Dit programma is door Waterschap Noorderzijlvest in het leven geroepen om wateroverlast nu en in de toekomst te voorkomen door het doen van aanpassingen. TAUW coördineert het project. Onze specialisten creëren een uiterst nauwkeurige 3D-puntenwolk die verwerkt wordt tot een Digitaal Terrein Model (DTM). Op basis van ons DTM realiseert TAUW het ontwerp van de nieuwe waterwerken in Zoutka

Succesvolle inwinning van +350 duikers in West en Zuid Nederland. Rijkswaterstaat wil haar areaal op het gebied van DTB en KernGis actueel houden. Dit resulteert in gedetailleerde en correcte geodetische data van de gehele infrastructuur van Nederland. Dit sluit goed aan op onze expertise landmeten.

Voor een meerjarig luchtfotoproject van Het Waterschapshuis en het Kadaster meet Geomaat de paspunten in, welke zijn vastgelegd in het coördinatenstelsel. Onze opdrachtgever Hansa Luftbild moet in het kader van een nauwkeurige beheerkaart van geheel Nederland – inclusief alle waddeneilanden – beeldmateriaal verwerven. Dit doen zij middels een vliegtuig, waarmee ze een bepaalde route vliegen. Het ‘ingevlogen’ beeldmateriaal moet vervolgens wel de juiste aansluitingen hebben om de vereiste nauwkeurigheid te garanderen.