In opdracht van Van Gelder werken we aan het onderhoud van het Prins Clausplein in Den Haag. Het Prins Clausplein is een verkeersknooppunt waar de A4 en A12 op elkaar aansluiten. Op acht viaducten wordt nieuw asfalt aangebracht en de geleiderails en voegen worden vervangen. De viaducten worden in fasen aangepakt. Om hinder te beperken worden de werkzaamheden in het weekend en in de nacht uitgevoerd. Geomaat verzorgt de voorbereiding, freesmodellen en maatvoering tijdens de uitvoering.

Tussen Kampen en Dronten (N307) ligt de Roggebotsluis. Het sluiscomplex verbindt Flevoland met Overijssel. De huidige Roggebotsluis verdwijnt en de doorgang van het water wordt verbreed. Op de plaats van de huidige sluis wordt een nieuwe, deels beweegbare, brug gebouwd met een hogere doorvaarthoogte. Ook worden er nieuwe wegen en fietspaden aangelegd. Geomaat is in dit project verantwoordelijk voor de maatvoering van kunstwerken en wegen/fietspaden. Het project wordt in opdracht van de provincie Flevoland, provincie Overijssel en het Rijk uitgevoerd door Combinatie Roggebot, bestaande uit Mobi

In het oostelijke deel van de provincie Flevoland ligt het projectgebied Windplan Groen. Na afronding wekt het windpark naar verwachting 1,9 miljard kWh op, wat gelijk staat aan één jaar elektriciteitsverbruik in de gehele provincie Flevoland. Hiervoor maakt een deel van de bestaande windmolens plaats voor nieuwe exemplaren en worden er op nieuwe locaties windmolens toegevoegd. Uiteindelijk worden er 90 nieuwe windmolens geplaatst.

De Vechtdalverbinding is een traject van 40 kilometer in het gebied tussen Zwolle en Ommen/Hardenberg. Dit is een groot project die in totaal 4 jaar in beslag neemt. Het betreft een uitgebreid pakket aan nieuwbouw en andere aanpassingen aan de infrastructuur. Vanaf het begin van het project zijn wij op locatie betrokken bij dit project in opdracht van BAM Infra en Dura Vermeer.

Wij werken mee aan de aanleg van de nieuwe onderdoorgang Amstelstroomlaan. Deze onderdoorgang verbindt de nieuwe wijken Amstelkwartier en Bajeskwartier met elkaar. Op deze manier komen voetgangers, fietsers, autoverkeer en fauna eenvoudig onder het spoor door naar de overkant. Het is een kunstwerk van een enorm formaat, die de aannemers realiseren op een voorbouwlocatie. De uitdaging bij dit project is het goed inpassen van de tunnelmoten onder het spoor in een relatief korte doorlooptijd, zodat het trein- en metroverkeer beperkt hinder ervaart. Wij maatvoeren dit prachtige project!

Niet iedereen in Nederland heeft de beschikking over snel en goed internet. Vooral in de buitengebieden laat de internetsnelheid te wensen over. Nu met COVID-19 werken veel mensen thuis waardoor een goede internetverbinding nog meer van belang is. De meeste dorpen en steden beschikken al over (redelijk) goed internet, dit terwijl de buitengebieden nog erg achterlopen. Dit is de reden dat ervoor is gekozen om de buitengebieden van Friesland te voorzien van goed internet via glasvezel.

Windpark Wieringermeer telt als het af is 99 molens en is daarmee het grootste windmolenpark op land. Het windpark levert straks evenveel groene stroom op als 370.000 huishoudens verbruiken. Geomaat was in 2017 al betrokken bij het project, eind 2020 wordt dit project opgeleverd. Benieuwd naar onze bijdrage aan dit gigantische project? Lees dan verder.

Veilige en duurzame wegen? Voor het onderhoud van de N361 denken de specialisten van Geomaat mee tijdens het ontwerp én de uitvoering. Vanaf 15 juli tot aan 23 augustus werkt Geomaat aan het groot onderhoud van de N361 tussen de Boterdiepbrug (Groningen) en de Munnikeweg (Adorp). Wij zijn de infra partner van KWS voor de maatvoering.

Samen met de combinatie Boskalis–Van Gelder werken wij aan een complex en ingrijpend project: groot onderhoud van één van de belangrijkste verkeersaders van Nederland, de snelweg A2. Van voorbereiding tot eindoplevering zorgen wij voor de maatvoering over de circa 50 kilometer asfalt.

Afgelopen 2 jaar heeft Geomaat de betonmaatvoering verricht voor de grote Parkway A6 reconstructie te Almere. Voor de aannemerscombinatie Parkway6 (Dura Vermeer en Besix) voert Geomaat de maatvoering van de wegen én kunstwerken uit. In opdracht van Rijkswaterstaat wordt de A6 in Almere drastisch verbreed door het creëren van extra rijstroken. Dit project is inclusief de verbreding van 5 bestaande viaducten én de realisatie van 8 nieuwe viaducten. Bovendien moest ook het onderliggende wegennetwerk aangepast worden.